C'est ce qu'on appelle une journée tranquille...

...quand aux nouvelles le reportage plus approfondi (une réalisation de Karine Bastien, la soeur d'une collègue de bureau) de 18h30 traite des femmes opératrices de grues. Bravo pour elles, mais disons que quand on passe ça aux nouvelles, c'est qu'il ne s'est pas passé grand chose en cette journée fériée :-)

Tout ça pour ça

Officiellement annoncé aujourd'hui, la Loi 23 pour la privatisation d'une partie du Parc du Mont-Orford est annulée. Pas de privatisation, le Parc reste tel quel (en fait il risque même de grossir un peu)

Question numéro 1: Pourquoi est-ce que ça a pris tant de temps aux Libéraux pour faire ça? Quel mauvais exemple de gestion de dossier... ils ont voulu lancer de quoi d'impopulaire et inutile, ils n'ont pas su gérer la crise que ça a créé dans l'électorat, ça a même provoqué des querelles internes qui leur ont coûté un de leurs meilleurs députés (Mulcair) et finalement, ils reviennent sur leur décision.

Question numéro 2: Combien on gage que dans la prochaine campagne électorale ils vont se vanter d'avoir aggrandi le Parc? Ils nous ont déjà fait le coup avec les histoire de développement durable peu après le rejet de la centrale du Suroît...

Randonnée de vélo du jour

Fait beau, c'est la fin de semaine... alors on sort le vélo sur une randonnée semi-urbaine.

Départ par Rachel pour ensuite aller chercher Christophe Colomb. Traversée de l'Île de Montréal du sud vers le nord sans histoires à part que c'est long... ça croise des lumières en maudit cette piste cyclable là. Et à toujours être en accélération-déccélaration, ça rentre dans les jambes. Mais finalement, arrivée au boulevard Gouin vers l'est. Y'a un petit vent de face, mais rien de vraiment terrible (10km/h peut-être). Rapidement ça enfile sur le long de la Rivière des Prairies, surtout dans le coin de l'Île de la Visitation. Ça continue en passant sous le Pont Pie-IX, mais peu après on remonte sur Gouin pour un long bout plutôt décevant... le bord de l'eau est tout bâti, on a pas souvent une vue sur la rivière. Par contre l'asphalte est belle, c'est ça de pris. J'essaie de spotter où passera le futur pont de la 25 mais je ne vois pas l'endroit précis, tant pis. Près de Langelier en tout cas c'est le festival des résidences de personnes âgées, ce n'est pas un coin désagréable d'ailleurs.

Finalement après un long bout où il n'y à rien à voir et où la piste est dans un triste état (rendu près du boulevard Rivière des Prairies à peu près) ça s'en vient pas mal plus beau. Il n'y a plus de maisons sur le bord de la rivière et la piste cyclable s'écarte du boulevard pour se rapprocher de la rive. Par moments on roule en pleine nature et on oublie vraiment qu'on est à Montréal. C'est la première fois que j'allais par là et j'ai été agréablement surpris. En plus il n'y avait pas grand monde sur la route... vraiment la sainte paix à rouler.

Pratiquement au bout de l'île, c'est le Parc de la Pointe des Prairies ou quelque chose du genre. Très beau coin là aussi, la piste roule dans un petit boisé où j'ai quasiment peur de recontrer un chevreuil (mais la seule chose que j'ai rencontré, c'est des mouches et des mousses de pissenlit). Et finalement c'est le bout de l'île, la route passe sous la 40 et reprend le chemin de l'ouest. Et là, vent de dos... ça se prend bien au retour. Rendu là, je connaissais la route un peu plus. C'est quand même bien aménagé, la piste cyclable étant le long d'une vieille voie ferrée. Rendu à Montréal-Est, ça traverse Notre-Dame pour aller au bord du fleuve. Il y a pas mal plus d'achalandage de ce côté là , mais ça roule encore assez bien.

Petit bout très ordinaire ensuite le temps de passer les raffineries. Au moins c'est juste 1-2km et l'asphalte est un billard... avec le vent de dos, je traverse la zone à 35km/h pour arriver dans le coin du Parc Bellerive, un autre grand espace vert qui longe le fleuve un grand bout jusqu'au Tunnel L-H Lafontaine.

Ensuite c'est le bout moche du trajet... du tunnel jusqu'à Viau à peu près, c'est un genre de zone industrielle moche avec une route pas terrible et beaucoup de circulation. Pas un endroit qui donne le goût de s'attarder, alors autre séquence de pédalage à fond. Rendu à Viau la piste s'écarte un peu de la rue Notre-Dame et est dans une petite bande d'arbres qui rendent le tout bien plus agréable.

Je décide de pousser jusqu'au pied du Pont Jacques Cartiers; il est passé 13h00 alors les qualifs de la F1 doivent être commencées. Comme de fait on entend les moteurs. Retour à la maison ensuite en enfilant les petites rues et en me rendant compte que la fameuse côte de la rue Sherbrooke est assez sévère à la rue Gascon.... courte et très raide. Arrivée finalement à la maison et à environ 20 mètres de la porte je passe tout près de sacrer le camp à terre, la roue a pris dans une fente de l'asphalte... mais je reste en selle et je termine la sortie du jour.

Bilan:

Le bout de l'île est vraiment très bien, le coin du Parc Bellerive n'est pas mal non plus. Mais pendant de grands bouts sur Gouin il n'y a pas grand chose à voir, et Notre-Dame entre le tunnel et Viau, c'est laitte en maudit.

-60.87km en 2h24m, soit une moyenne de 25.2 km/h. Étant donné les nombreux ralentissements dûs aux lumières sur Christophe-Colomb et derrière des promeneurs quand ce n'était pas sécuritaire de doubler, c'est satisfaisant.

-Vitesse maximale de 38km/h, c'est vrai que c'était un parcours assez plat et je n'ai pas vraiment fait de pointe de vitesse. Mais avoir sû un moment donné j'aurais forcé pour passer le 40.

-Odomètre annuel: 415.3km, j'ai déjà battu mon total de l'an passé!

Citation du jour

RDS a atteint le fond du baril. Dans le match Anaheim-Ottawa, Andy McDonald a marqué deux fois. Et RDS dans son infinie inventivité nous sort:

Joyeux festin de McDonald

Il devrait y avoir des lois contre ça.