Non, je n'ai pas encore visité. C'est dans ma liste de choses à faire à long terme, ne serait-ce que par curiosité. Mais par rapport à ça, il y a un débat qui m'énerve (autre que les histoires de dépassements de coûts grandement exagérées par les médias: oui il y a eu dépassement, mais c'est quand même clair qu'un prolongement annoncé d'une station va coûter pas mal moins cher qu'un projet final de trois stations, un garage, un quai de plus à une station existante et une nouvelle école des pompiers).
Le débat est donc des gens qui disent "on a fait des stations ben trop proches pour rien". En fait rien n'est plus faux... les trois interstations du prolongement se classent respectivement au 11ème, 1er et 6ème rang sur les 30 stations de la ligne orange... évidemment au centre-ville c'est plus court, mais regardez le portrait d'ensemble...
(chiffres tirés de www.metrodemontreal.com at arrondis au mètre supérieur)
(le tableau se lit comme suit: entre Montmorency et de la Concorde, il y a 847m, 11ème interstation la plus longue de la ligne orange)
--- Montmorency ---
847m De La Concorde 11ème rang
2073m Cartier 1er rang
1101m Henri-Bourassa 6ème rang
771m Sauvé 15ème rang
1279m Crémazie 5ème rang
825m Jarry 12ème rang
977m Jean-Talon 8ème rang
712m Beaubien 19ème rang
541m Rosemont 23ème rang
746m Laurier 17ème rang
499m Mont-Royal 26ème rang
932m Sherbrooke 9ème rang
579m Berri 21ème rang
720m Champ-De-Mars 18ème rang
370m Place d'Armes 29ème rang
356m Square Victoria 30ème rang
392m Bonaventure 28ème rang
530m Lucien l'Allier 24ème rang
530m Georges-Vanier 25ème rang
758m Lionel Groulx 16ème rang
579m Place Saint-Henri 22ème rang
1450m Vendôme 2ème rang
1407m Villa-Maria 3ème rang
884m Snowdon 10ème rang
693m Côte Ste-Catherine 20ème rang
451m Plamondon 27ème rang
988m Namur 7ème rang
786m De La Savane 13ème rang
1281m Du Collège 4ème rang
777m Côte-Vertu 14ème rang
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