Mixed-grill sportif

Victoire des Oilers hier. Ça, c'est bien, j'aime cette équipe mais ce n'est pas le sujet. C'est surtout le titre fabuleux que RDS a sorti ce matin: De l'huile sur le feu. Huile, Oilers... hahaha quel sens de la poésie. Avec le "Les Ducks canardés" la semaine passée, c'est de mieux en mieux. Je lance donc mon nouveau grand méga concours flop: Le jeu de mots du jour. Donnez toutes vos citations avec des noms d'équipe, plus c'est original mieux c'est. Donc un "Les Canucks éteignent les Flames", ça ne mérite pas un gros score :-)

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L'ineffable Philippe Crépeau sur Radio-Can dit que Monaco n'est plus nécessaire, trop dangereux. J'ai une suggestion: on rajoute des gros bumpers en caoutchouc tout le tour des autos comme sur les tamponneuses à la Ronde. Ensuite on limite les moteurs à 50 km/h pour éviter les accidents à haute vitesse. Ensuite on emballe les pilotes dans du papier bulle, ou mieux encore, on leur fait piloter les autos à distance. Et évidemment on fait ça sur les circuits les plus sécuritaires qui sont aussi les plus fades et sans personnalité, ceux qui donnent le pire spectacle (Barcelone, par exemple). Comme ça zéro danger (enfin, à part celui où les pilotes pourraient s'échapper leur télécommande sur le pied; on pourrait prévenir cette tragédie en leur mettant des bottes à cap d'acier). Voyons donc... ben oui, c'est dangereux Monaco. Mais les pilotes ont quand même choisi ce métier, et ils savent ce qu'ils font. D'ailleurs, ils VEULENT rouler à Monaco. Devrait on jouer avec une rondelle en mousse au hockey parce que ça peut faire des blessures? Devrait on dégonfler les ballons de soccer pour que ça fasse moins mal? Devrait-on faire le Tour de France sur des vélos stationnaires pour éviter les chutes? Monaco c'est l'image même de la F1, le luxe et l'argent des commanditaires... Dans une F1 de plus en plus fade et sans personnalité (où sont les pilotes charismatiques à la Jean Alesi? Alonso est bien bon, mais il est aussi attachant qu'une planche de plywood) ça prend de quoi qui sort du lot, de quoi qui a de la personnalité... et Monaco en fait partie. Si Crépeau veut aseptiser la F1 en enlevant tout ce qui compte le moindre risque, ça va devenir platte pas à peu près (si je voulais être méchant, je dirais que ça fitterait bien avec lui)

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Ai pu venir à vélo au bureau à matin, j'ai poussé un peu fort (pas loin de 40 km/h par bouts) dans le Vieux Port (y'avait personne pour une fois) et même si j'ai un peu manqué de jus à la fin à cause de ça, c'était très agréable. À cette heure là, ça roule bien, y'a pas trop de monde bien qu'on doive rester vigilant dans le traffic (et que c'est pas super chaud). Reste que trois semaines loin du vélo à cause de la pluie, ça a paru.

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L'étape du Giro qui s'enlignait pour être la plus spectaculaire de l'année (rien de moins) a été finalement un pétard mouillé... ou enneigé en fait. Les 5 derniers km de l'ascension finale avec des passes à 24% sur une route non pavée ont été enlevés du trajet à la dernière minute, les conditions climatiques (pluie, neige, brume et température autour de zéro) rendant la route impraticable (même les autos n'arrivaient pas à passer tellement c'était embourbée) et même dangereuse. Vraiment dommage pour le spectacle, même si c'est la bonne décision (ironique n'est-ce pas que je dise ça après mon commentaire sur Monaco? la différence, c'est que 5km d'un col sur une montagne au 17ème de 20 jours de course où tout est pas mal joué, c'est peu significatif. Comme impact, c'est comparable à avoir la voiture de sécurité pour quelques tours en piste. Enlever le GP le plus médiatisé de l'année, c'est passablement plus significatif).