2006-05-27

De la grande classe

19ème étape du Giro, probablement la plus difficile et donc la plus prestigieuse... plus de 7 heures en selle, et en tout environ 4000m grimpés répartis sur 228km.

Assez rapidement une échappée d'une douzaine de coureurs éloignés au classement décolle. Il y a quelques gros noms dedans... Garate, Voigt, Julich et autres Bettini. Bref vu la qualité de coureurs, on se doute bien qu'ils vont se rendre loin, surtout qu'ils ne sont pas une menace au classement général.

Les gars roulent, roulent, roulent... et on finit par se retrouver dans la dernière ascension de la journée, le Passo Di San Pellegrino. Il ne reste plus que Garate et Voigt à l'avant, les autres ont décroché.

C'est clair que Voigt ne travaille pas pour cette dernière portion de l'échappée, car il est un coéquipier du meneur au classement général Basso; alors s'il travaillait pour augmenter l'écart il nuirait à son leader. Garate en est quand même bien conscient alors il accepte que Voigt reste derrière.

Ils font l'ascension du San Pellegrino ensemble... à l'arrière les ténors s'expliquent, et les meneurs au général sont dans un petit groupe qui pointe à environ 2-3 minutes de Voigt et Garate. La victoire va donc se jouer entre ces deux là...

À 300m de l'arrivée, Voigt se porte à la hauteur de Garate. Ils échangent quelques mots, Voigt donne une petite tappe dans le dos de Garate du genre "bon travail", Garate serre la main de Voigt qui le laisse ensuite rouler fin seul jusqu'à la ligne. Sachant que c'est Garate qui avait fait le plus gros du travail dans l'échappée, Voigt l'a laissé gagner.

Voici ce qu'il a dit ensuite
"I was always sitting on the back of the attack, but I couldn't win today because I didn't work at all. You can only win if you are the strongest and it wouldn't have been right if I did."

It wouldn't have been right... Ça n'aurait pas été correct... Quel belle leçon de fair play et d'esprit sportif de la part de Voigt que de laisser gagner Garate comme ça, surtout quand on pense aux retombées qu'une victoire d'étape peut donner (genre primes dans un contrat). D'ailleurs Garate lui a rendu un bel hommage:
"Voigt worked a lot in the break today, and he certainly would have been very happy to win, but he showed there are other values and there is respect [between riders] in the race. He made a very nice gesture, and I think it is good for cycling... I will not forget what he did - he is a great champion and a great personality."
Il a raison, avec ce geste, Voigt vient de conforter encore plus sa réputation de coureur honorable et honnête. Un très beau geste, dommage qu'on en voit pas souvent comme ça dans certains autres sports...

2006-05-24

Mixed-grill sportif

Victoire des Oilers hier. Ça, c'est bien, j'aime cette équipe mais ce n'est pas le sujet. C'est surtout le titre fabuleux que RDS a sorti ce matin: De l'huile sur le feu. Huile, Oilers... hahaha quel sens de la poésie. Avec le "Les Ducks canardés" la semaine passée, c'est de mieux en mieux. Je lance donc mon nouveau grand méga concours flop: Le jeu de mots du jour. Donnez toutes vos citations avec des noms d'équipe, plus c'est original mieux c'est. Donc un "Les Canucks éteignent les Flames", ça ne mérite pas un gros score :-)

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L'ineffable Philippe Crépeau sur Radio-Can dit que Monaco n'est plus nécessaire, trop dangereux. J'ai une suggestion: on rajoute des gros bumpers en caoutchouc tout le tour des autos comme sur les tamponneuses à la Ronde. Ensuite on limite les moteurs à 50 km/h pour éviter les accidents à haute vitesse. Ensuite on emballe les pilotes dans du papier bulle, ou mieux encore, on leur fait piloter les autos à distance. Et évidemment on fait ça sur les circuits les plus sécuritaires qui sont aussi les plus fades et sans personnalité, ceux qui donnent le pire spectacle (Barcelone, par exemple). Comme ça zéro danger (enfin, à part celui où les pilotes pourraient s'échapper leur télécommande sur le pied; on pourrait prévenir cette tragédie en leur mettant des bottes à cap d'acier). Voyons donc... ben oui, c'est dangereux Monaco. Mais les pilotes ont quand même choisi ce métier, et ils savent ce qu'ils font. D'ailleurs, ils VEULENT rouler à Monaco. Devrait on jouer avec une rondelle en mousse au hockey parce que ça peut faire des blessures? Devrait on dégonfler les ballons de soccer pour que ça fasse moins mal? Devrait-on faire le Tour de France sur des vélos stationnaires pour éviter les chutes? Monaco c'est l'image même de la F1, le luxe et l'argent des commanditaires... Dans une F1 de plus en plus fade et sans personnalité (où sont les pilotes charismatiques à la Jean Alesi? Alonso est bien bon, mais il est aussi attachant qu'une planche de plywood) ça prend de quoi qui sort du lot, de quoi qui a de la personnalité... et Monaco en fait partie. Si Crépeau veut aseptiser la F1 en enlevant tout ce qui compte le moindre risque, ça va devenir platte pas à peu près (si je voulais être méchant, je dirais que ça fitterait bien avec lui)

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Ai pu venir à vélo au bureau à matin, j'ai poussé un peu fort (pas loin de 40 km/h par bouts) dans le Vieux Port (y'avait personne pour une fois) et même si j'ai un peu manqué de jus à la fin à cause de ça, c'était très agréable. À cette heure là, ça roule bien, y'a pas trop de monde bien qu'on doive rester vigilant dans le traffic (et que c'est pas super chaud). Reste que trois semaines loin du vélo à cause de la pluie, ça a paru.

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L'étape du Giro qui s'enlignait pour être la plus spectaculaire de l'année (rien de moins) a été finalement un pétard mouillé... ou enneigé en fait. Les 5 derniers km de l'ascension finale avec des passes à 24% sur une route non pavée ont été enlevés du trajet à la dernière minute, les conditions climatiques (pluie, neige, brume et température autour de zéro) rendant la route impraticable (même les autos n'arrivaient pas à passer tellement c'était embourbée) et même dangereuse. Vraiment dommage pour le spectacle, même si c'est la bonne décision (ironique n'est-ce pas que je dise ça après mon commentaire sur Monaco? la différence, c'est que 5km d'un col sur une montagne au 17ème de 20 jours de course où tout est pas mal joué, c'est peu significatif. Comme impact, c'est comparable à avoir la voiture de sécurité pour quelques tours en piste. Enlever le GP le plus médiatisé de l'année, c'est passablement plus significatif).

2006-05-21

10 jours


Record battu selon Environnement Canada, ça fait 10 jours de suite qu'il pleut. Ça commence à se faire sentir... outre les gazons qui ressemblent à des savanes, il y a des rivières qui débordent et surtout une mauvaise humeur généralisée où la météo est devenu le sujet principal de conversation (faut dire que le CH est éliminé alors...). Même les commerçants en fin de semaine l'ont senti passer: les centre d'achats et les cinémas ont un achalandage en hausse, alors que les pépinières sont pas mal plus tranquilles que d'habitude pour ce temps de l'année. Et évidemment, les cultivateurs commencent à se plaindre aussi... faut qu'ils fassent pitié un peu, sinon ils n'auront pas leurs subventions, c'est ausis la technique employée par les centres de ski alpin à chaque hiver...

Basso Rules

Dernière semaine du Giro qui s'ammorce... à date c'est un beau tour, mais sans grand suspense (un peu comme le Tour de France de l'époque Armstrong). Les images sont belles, ça paraît qu'on est plus tôt dans l'année comparé au Tour de France car on voit encore de la neige dans les cols.

L'italien Basso est pour l'instant complètement dominant, tant en contre la montre que dans la montagne. À date personne ne l'a vraiment inquiété... c'est plus lui qui a inquiété la compétition avec de très solides attaques en montagne où personne n'a pu le suivre.

Il faut dire qu'il est très bien entouré, son équipe (CSC) est très solide autour de lui; particulièrement Jens Voigt.

Il est vrai qu'il reste encore de très grandes difficultés. La dernière semaine sera très éprouvante, notamment l'arrivée de mercredi au Plan de Corones qui sera complètement cinglée. La fin de la dernière ascension est un tronçon de 5.5 km sur une route non pavée le long d'une pente de ski avec des pentes allant jusqu'à 24%... celle là, je n'aimerais pas la faire!

2006-05-14

Le petit Jérémy


Il m'énerve. En fait, pas lui personnellement. Plus la grosse bulle médiatique qui a été montée autour de lui.

Ok, il a une maladie qui n'est vraiment pas drôle, et c'est vrai que je n'aimerais pas être à sa place.

MAIS...

Il y a des limites à l'exploitation. Le réseau TVA dans sa recherche infinie de moments 'human interest larmoyants' a mis la main dessus. Et là, le cher petit gamin dont le plus grand rêve était de chanter devant le pape (me semble oui... je m'excuse, mais je n'ai pas connu grands enfants de cet âge là dont le rêve était de chanter devant le pape; en fait à cet âge là ils s'en sacrent pas mal du pape et aiment pas mal plus leur Nintendo ou leur boîte de Lego) se fait donc offrir une bonne contribution financière pour le voyage par l'empire Québécorien.

Si ça n'avait été que ça... mais non. Y'a fallu que la machine convergente entre en jeu. Couverture du journal 24 heures, matraquage à la télé du petit qui chante devant le pape... C'est bien comme éthique journalistique: on finance la nouvelle. Je veux bien croire que c'est le fun pour le ti-gars, mais est-ce que c'est VRAIMENT une nouvelle qui mérite la une? Y'a pas quelque chose de plus important qui se passe dans le monde que ça? Même la Presse l'a mis personnalité de la semaine...

Et là on tente de nous faire accroire que c'était un moment magique qui marquera le pape pour toujours... Come on, ça doit être le centième enfant qui chante devant le pape depuis le début de son mandat, et il y en aura encore bien d'autres. Je ne nie pas que ce fut un beau moment de part et d'autre, mais soyons réaliste, ça ne changera pas l'histoire de l'humanité.

Chose certaine sa môman a déjà dit qu'elle voulait faire des CD. Super, on va avoir notre Jordy québécois, mais le nôtre est sourd en plus! Pourquoi est-ce que j'ai le feeling qu'on va avoir l'entrevue de Jérémy dans le 7 jours, que ses disques seront produits par Québécor, qu'on va le voir comme invité dans la prochaine version de Star Académie, et que ses disques seront bien en vedette chez Archambault?

2006-05-09

Et de trois

Voulais aller travailler à vélo à matin, tout mon stock préparé, j'arrive pour partir... et woups, un flat à la roue arrière. Dans mes derniers 100km je suis rendu à trois crevaisons, deux en arrière, une en avant... ca commence à être assez là!

(ceci dit, ma badluck cycliste ne touche pas que moi... sur les neif choix de mon pool, trois sont blessés. Hincapie s'est démenché l'épaule à Paris-Roubaix, Raisin a eu une chute d'enfer et a passé une couple de jours dans le coma, et hier Petacchi qui chute au Giro et qui se casse un os du genou, il va manquer le reste du Giro et probablement le Tour... tough luck comme on dit)

2006-05-03

Réflexions britanniques

De retour de voyage, voici quelques observations pêle-mêle

Les anglais sont des gens d'une incroyable politesse et courtoisie; très disciplinés et agréables pour ceux avec qui j'ai eu affaire.

Les femmes ne sont pas aussi laides que la légende le dit, mais souvent curieusement habillées alors que les hommes sont très élégants.

Le transport en commun londonien est d'une efficacité et d'une fréquence redoutable. Un modèle à suivre.

Traverser une intersection quand les voitures roulent à gauche, c'est périlleux. Et en général, les piétons sont aussi indisciplinés qu'à Montréal.

Londres est une ville très riche, Ferrari, Bentley et autres Aston Martin sont fréquentes.

Les chauffeurs d'autobus sont rois et maîtres, si votre voiture est dans la voie réservée, c'est à vos risques et périls.

La ville est d'une propreté remarquable, peu ou pas de déchets et les graffitis rares.

Le samedi/dimanche, le centre-ville d'affaires de Londres est complètement désert; loin de l'action de Montréal.

L'aéroport d'Heathrow est immense. Dorval n'est rien à côté.

Le bord de rivière est souvent ordinaire, par exemple à Paris c'est beaucoup mieux exploité.

Plus à venir dans les prochains jours...

2006-04-23

Bloggeur en vacances...


De retour le 2 mai...

2006-04-18

Première ronde

Ottawa vs Tampa

Deux équipes avec des gardiens douteux (Hasek étant blessé). Il va se marquer des buts... et à ce jeu, l'attaque d'Ottawa va démolir Burke ou Grahame. Ottawa vont passer la première ronde en six, et les champions défendants de la Coupe Stanley iront jouer au golf.


Caroline vs Montréal

Sentimentalement, je dis que le CH va gagner. Mais logiquement... La Caroline est bien plus forte. Attaque dévastatrice, et combiné aux déboires défensifs du CH ces derniers jours... sans compter qu'ils nous ont démoli à quatre reprises cette année. La foule du Centre Bell va survolter l'équipe pour en gagner une couple, mais on ne passera pas la première ronde cette année. Caroline en 6.


New Jersey vs New York Rangers

Les Rangers jouent mal, mais mal... alors que les Devils viennent d'en gagner 11 de suite. Mauvaise nouvelle pour New York, Brodeur est en feu. Dans de telles conditions... New Jersey en 5.


Buffalo vs Philadelphie

J'ai un bon feeling pour Buffalo cette année. Équipe sans faiblesses, gardiens solides, gros esprit d'équipe. Les Flyers me donnent l'impression de manquer d'unité... ça leur coûtera dans une longue série robuste. Buffalo en 7.


OUEST

Detroit vs Edmonton

J'ai beau aimer les Oilers, c'est pas Roloson qui va arrêter les Red Wings. Ils ont beau avoir eu une saison facile avec 24 parties contre Columbus, St-Louis et Chicago, ils vont traverser les Oilers en 4.

Dallas vs Colorado

Théodore vient de revenir, et on connaît tous la saison qu'il a eu. Il n'est pas encore prêt... l'an prochain on verra, mais cette année l'Avalanche ne passera pas la première ronde. Dallas en 6.

Calgary vs Anaheim

Les Flames ont une équipe robuste bâtie pour les séries. Kiprusoff est un gardien de premier plan... les Ducks n'ont pas les munitions pour vaincre les Flames qui l'emporteront en 5.

San Jose vs Nashville

Vokoun est blessé jusqu'à la fin de séries. Les Prédateurs devront donc jouer avec Mason devant le filet, ça veut tout dire. San Jose en 4, et on verra si Thornton fera enfin de quoi en séries (parce que quand il jouait contre Montréal, c'était un peu honteux)

Retour sur les prédictions

Sur celles de Guy Cloutier, j'ai bien paru.

Sur celles de hockey... ouf, douteux.

Dans l'est, je disais

1- Tampa Bay
2- Philadelphie
3- Ottawa
4- Boston
5- Pittsburgh
6- Montréal
7- New Jersey
8- Atlanta
9- Toronto
10- Floride
11- New York Islanders
12- New York Rangers
13- Buffalo
14- Caroline
15- Washington

Ce fut plutôt...

1- Ottawa (+2)
2- Caroline (+12)
3- New Jersey (+4)
4- Buffalo (+9)
5- Philadelphie (-3)
6- New York Rangers (+6)
7- Montréal (-1)
8- Tampa Bay (-7)
9- Atlanta (-1)
10- Toronto (-1)
11- Floride (-1)
12- New York Islanders (-1)
13- Boston (-9)
14- Washington (+1)
15- Pittsburgh (-10)

Bref j'ai grandement sous-estimé Caroline et Buffalo, et j'ai grandement surestimé Tampa, Boston et Pittsburgh. Par contre j'avais prédit correctement la séquence Atlanta, Toronto, Floride et Islanders. J'avais souligné le syndrôme de Jim Carrey pour Raycroft, j'avais prédit l'hôpital pour Toronto, mais j'avais par contre affirmé que Caroline n'avait pas d'attaque...

Dans l'ouest...

1- Vancouver
2- Detroit
3- Dallas
4- Calgary
5- Colorado
6- San Jose
7- Nashville
8- Edmonton
9- Anaheim
10- Chicago
11- Phoenix
12- Minnesota
13- St-Louis
14- Los Angeles
15- Columbus

Ce fut plutôt

1- Detroit (+1)
2- Dallas (+1)
3- Calgary (+1)
4- Nashville (+3)
5- San Jose (+1)
6- Anaheim (+3)
7- Colorado (-2)
8- Edmonton (pile dessus!)
9- Vancouver (-8)
10- Los Angeles (+4)
11- Minnesota (+1)
12- Phoenix (-1)
13- Columbus (+2)
14- Chicago (-4)
15- St-Louis (-2)

C'est déjà moins pire que dans l'est, sauf pour Vancouver où je me suis profondément planté. J'avais prédit que Khabibulin serait un chaudron... Et en regardant tout ça, il y a seulement une équipe sur 30 que j'ai correctement placé ce qui n'est pas trop vargeux, j'en conviens. Bientôt, mes prédictions pour les séries!

2006-04-11

Je me lance dans les prédictions

Demain mercredi Guy Cloutier comparaît pour sa libération conditionnelle. Indépendamment du résultat, je prédis que:

Jeudi la une du Journal de Montréal est là-dessus

La prochaine édition du 7 jours ou l'autre d'après au plus tard aura une entrevue avec Nathalie Simard: ses réactions après l'annonce de la décision.

2006-04-09

Pas Boonen

Paris-Roubaix ce matin. La reine des classiques... 259 km, dont 52.7 en pavés répartis sur 27 sections. Cette édition marquait le retour de la célèbre trouée d'Aremberg récemment réparée (pour ce que ça vaut; plusieurs n'y voyaient pas de différence). Une course pour les durs, au moins il fausait beau, c'est toujours ça de pris.

La course s'est justement jouée dans la trouée d'Aremberg. Une attaque a eu lieu, et le grand favori Boonen a réussi à suivre... mais pas son équipe. Il s'est retrouvé isolé alors que par exemple Discovery Channel avait 3 coureurs.

En désavantage numérique, il a résisté comme il a pu, mais les autres coureurs à force d'attaquer ont fini par l'avoir. C'est le suisse Cancellara (CSC) qui a fait le bon coup de la journée, réussissant à prendre la clé des champs pour de bon. C'est un excellent coup pour CSC qui est un peu plus discrète que l'an passé en ce début de saison. On sait que la formation danoise a décidé de jouer tout sur la carte Basso pour le Tour de France, alors les victoires dans les autres courses se sont faites plus rares.

Boonen a finalement terminé cinquième, mais a été promu deuxième lorsque les trois coureurs devant lui (Hoste, Van Petegem et Gussev) ont été disqualifiés pour avoir forcé un passage à niveau baissé (quand le train passe, la course arrête!). Ce n'est pas le résultat que le belge espérait, mais faut dire que deux doublés Tour des Flandres - Paris Roubaix consécutifs auraient été assez exceptionnels.

Notons que Hincapie n'a pas été un facteur, ayant cassé son guidon (ou est-ce sa potence? ce n'était pas tout à fait clair) dans un secteur pavé bien avant la fin. Il n'a d'ailleurs pas terminé, tout comme Charles Dionne (toujours ennuyé par une blessure à une jambe, il était là pour l'expérience)...

2006-04-02

Boonen. Encore.

Tour des Flandres ce matin. La météo a été déjouée, il fait beau... et ils ont nettoyé un peu le Koppenberg qui est devenu... praticable disons. Mais ce n'est quand même pas le genre d'endroit pour un pique nique; paraît qu'il faut le monter bien assis sur la selle sinon ça glisse trop.

14:42 (heure locale) : 185km complétés, 71 à faire. Rien de bien exceptionnel dans la course à date. Quelques échappées rapidement reprises, quelques chutes (dont la canadien Barry envoyé à l'hôpital ensuite mais pas de nouvelles pour l'instant), quelques crevaisons sans conséquences (Van Petegem et notre québécois Charles Dionne). Il y a à ce moment là une échappé de deux coureurs (Marichal et Schmitz) qui tire à sa fin, les deux coureurs ayant donné leur effort. Il y a déjà un petite peloton avec les favoris; les coureurs moins adaptés à ce genre de course sont derrière.

Nous sommes justement au pied du fameux Koppenberg pavé, boueux, et de ses passages à 22%. Devant, Marichal et Schmitz montent comme ils peuvent, ça zigzague pas mal. Le groupe Boonen arrive au pied de la côte... plusieurs coureurs mettent pied à terre pour grimper tellement c'est épouvantable... mais Boonen ne se contente pas de suivre le rythme, il attaque! Seuls quelques coureurs parviennent à le suivre... quelle classe!

15:15 : 203km complétés, 53 à faire. Groupe de 16 coureurs à l'avant. Oublions Marichal et Schmitz décrochés depuis longtemps déjà. Sur ces 16 coureurs, Boonen a trois équipiers, et pas n'importe qui: Bettini, Pozzato et Baguet. Une seule autre équipe a plus de deux coureurs, soit Discovery Channel avec Hincapie et Hoste. Avec 4 coureurs à l'avant, c'est donc un énorme avantage pour les Quickstep du champion du monde. Toute une équipe!

15:47 : 224km complétés, 22 à faire. Ça use à l'avant... Baguet s'est sacrifié pour son leader en tenant un très haut rythme, puis il a décroché, vidé. Ça fait déjà 5 km que Bettini, Pozzato et Boonen discutent. Ils préparent probablement quelque chose... Chose certaine, Boonen a l'air d'un gars en ballade du dimanche. Et c'est là que Leif Hoste (Discovery) attaque! Boonen prend immédiatement sa roue. Van Petegem tente sans succès de les rejoindre, Klier aussi.

Et c'est là que Paolo Bettini entre en jeu. Il se sacre en deuxième position du groupe de chasse... Cancellara en tête prend un relais solide, se retourne... et voit Bettini qui est là. Évidemment il ne chassera pas son leader Boonen... Travail d'obstruction extraordinaire de la part de l'italien Bettini, la chasse ne peut pas s'organiser, et pendant ce temps Boonen et Hoste s'échappent.

Pour le reste de la course, Bettini et Hincapie vont faire un travail superbe d'obstruction pour empêcher la chasse. Boonen et Hoste vont se rendre ensemble au fil d'arrivée, c'est clair.

16:30 : Dernier km. Boonen et Hoste s'observent comme deux gars en piste et sont quasi arrêtés. Ils peuvent se le permettre, avec leur avance... Boonen a tiré Hoste sur le dernier km, c'était prévisible que le plus faible des deux au sprint reste derrière pour gagner un peu de forces.

Et voilà, Hoste attaque, prenant Boonen par surprise... mais ça prend plus que de la surprise pour battre Boonen. Il est trop fort, rejoint Hoste, le dépasse.... Victoire, Boonen pour la deuxième année consécutive! Hincapie ira chercher la troisième place 1 min 17 plus tard, c'est bon pour mon pool!

Pas de résultat encore pour Dionne, quand j'en aurai je les mettrai ici, mais lui-même disait qu'il était là pour apprendre et qu'il ne se rendrait probablement pas encore au bout de la course (sa blessure à la jambe n'est toujours pas guérie).

Quelle classe de Boonen, j'ai déjà hâte à Paris Roubaix la semaine prochaine.

2006-03-31

Le meilleur antidépresseur, c'est le sport

Journée rough au bureau aujourd'hui. Pas à cause de l'employeur (qui est très correct, qui a dit que les blogs servaient juste à planter son boss?) ni des employés... juste le genre de journée de misère où les minutes avancent pas et où il est dur de se concentrer car il y a toujours quelque chose (appel téléphonique, question, rire du voisin) qui coupe l'attention.

Faut dire que le glorieux soleil et le 21 degrés (un 31 mars tout de même) étaient assez exceptionnels, et de voir du monde à vélo sur la rue en bas, ça me donnait juste le goût de sortir dehors et de les gifler par pure jalousie.

Bref à 16h00 j'étais prêt à assomer quiconque me disait un mot de travers, et prêt à balancer mon ordi par la fenêtre parce que la fichue requête INSERT en SQL ne voulait rien savoir (qui est le sinistre individu qui a mis la propriété Accept Null values à non dans tous les champs de cette table là?).

16h15, la requête passe, je remplis ma feuille de temps et je saute dans l'auto (pour une rare fois j'étais allé travailler en auto, j'avais un écran d'ordi à traîner alors le métro...). À la radio, Désautels dit que c'est bloqué partout, mais Ville-Marie est va plutôt bien, et j'arrive à la maison... et là c'est la course pour se préparer avant que le soleil baisse trop (on est quand même en mars) et finalement sur la route.

Alléluia! La délivrance. Cap sur le Parc Maisonneuve presque vide. Je peux donc rouler pas mal sur la piste cyclable à l'intérieur, bon rythme, presque plus de lacs de neige fondue sur la piste qui obligent à lever le pied. Par endroits ça sent la m... qui dégèle, mais c'est ça le printemps. Petit tour ensuite dans le coin pavé près du Stade question de me mettre dans l'ambiance 'Tour des Flandres' et retour vers la maison... petit détour de plus juste parce que ça va bien et qu'il fait encore clair pour 15-20 min), et évidemment, loi de Murphy, paf, la crevaison. Ça aussi c'est le printemps, les rues sont sales, j'ai dû rouler sur quelque chose... Évidemment, comme je prévoyais rester relativement proche, je n'avais rien traîné pour réparer, alors petite marche d'un km ou deux pour revenir... mais malgré la sortie écourtée à 15km, j'arrive à la maison d'extraordinaire humeur. Faut croire que le méchant a sorti!

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Tour des Flandres dimanche. Boonen (photo) est le favori, et je ne m'en plains pas (depuis le nombre de fois où j'en parle, je pense que c'est clair que Boonen est un de mes préférés). Les conditions sont parties pour être assez épouvantables; extrait de Cyclingnews à l'appui:

After several days of rain showers in Belgium, the famous Koppenberg, one of the 17 'walls' to ascend in Sunday's Ronde van Vlaanderen, has been reported to be unclimbable already. With local weather forecasts not seeing an end of the cool and damp conditions in Flanders at the moment, more rain showers are announced for the whole week-end, and temperatures will not rise above 13° on race day.

Reconnoitring the route on Friday, Quick.Step's Filippo Pozzatto and Paolo Bettini, as well as FdJ's Philippe Gilbert got off their bikes when they arrived at the foot of the Koppenberg, which has a maximum gradient of 25 percent. The road being muddy, some cobbles loose, the pros complained about slipping rear wheels before stepping off their engines and being attended to by their service cars. (www.cyclingnews.com)

Ça va être extraordinaire comme course. Dommage que ça ne passe pas à la télé ici. Mais bon, semble-t-il qu'Évasion (qui a confirmé le Tour) serait sur le point de s'entendre pour le Giro, et qu'il y a même un intérêt pour la Vuelta... espérons!

Gretol est mourant

Déjà les symptômes étaient apparents depuis quelque temps. Il avait la mine sombre, et son teint clair d'autrefois n'était plus qu'un vague souvenir. Parfois, lors d'activités exigeantes, il émettait bien malgré lui un sifflement qui devenait rapidement aigu. Et ces derniers temps, il vacillait. Son message autrefois si clair s'embrouillait... jusqu'à hier, où il a subi une grave crise épileptique, jusqu'à ce qu'il soit soudainement diminué de moitié. Même son parfum habituellement neutre était devenu âcre et déroutant.

Mais qui est Gretol me direz vous? Eh bien... c'était mon écran. Un sympathique 17 pouces de marque Hansol (Hansol... Hansel et Gretel... Gretol... ok, tentative de calembour du vendredi soir) que j'ai acheté à quelque part en 2000. Cet écran a vu passer plusieurs milliers de courriels (merci STQ), des longues heures de jeux, des travaux universitaires, des photos de vacances...

Hier, Gretol a vécu une profonde séance de distorsions à l'écran. Habituellement ça durait une seconde, là ça a duré plusieurs secondes... quand ça s'est résorbé, mon image était encore à sa pleine hauteur verticale, mais n'occupait plus horizontalement que la moitié de l'écran.

C'est là que j'ai réalisé qu'un achat s'imposait... et achat ce fut. Samsung 920N, 19 pouces LCD, taux de 8ms, contraste 700:1. Achat en ligne chez NCIX; je sauve une taxe puisque c'est en Colombie Britannique, mais le shipping a 35$, ça fait mal un peu. Mais bon, le prix valait la peine, je n'aurais pas pu le trouver au Québec.

En attendant je suis donc sur un écran gracieusement prêté par mon employeur que je remercie, c'est quand même de la classe de sa part de me prêter un des écrans du bureau pour que je puisse l'apporter chez moi.

2006-03-18

SAAQ-rénez patience!

Brillante idée de la part de la SAAQ cette semaine. Pour les lecteurs non québécois (s'il y en a... et j'assume avoir des lecteurs tout court, ce qui est déjà pas pire), la SAAQ est la Société d'Assurance Automobile du Québec; on a pas le choix d'y contribuer via le prix du permis de conduire et les droits d'immatriculation.

La SAAQ a décidé qu'elle voulait plus d'argent ces dernières semaines. Étape 1, monter les tarifs pour les motos. Ensuite, pour les taxis et autobus (par exemple d'ici deux ans les frais de SAAQ pour les sociétés de transport en commun vont monter de 156%).

Mais ce n'était pas assez... la dernière brillante trouvaille: monter les primes pour les petites voitures économiques! D'un côté on se fait dire d'achteter des voitures de petite taille pas dures pour l'essence et écologiquement plus propres, et de l'autre cet organisme gouvernemental veut les taxer encore plus! Où est la logique?

La raison avancée est de dire que supposément (aucune étude ne le prouve) les victimes d'accidents de petites voitures sont plus amochées, et que c'est pour financer le régime d'indemnisation. Donc à bien comprendre, on fait payer les victimes... Le gros abruti dans son Hummer qui conduit en fou par contre lui s'en tire blanc comme neige. J'aurais tendance à penser que c'est le contraire, justement le gars qui conduit une plus petite voiture sera plus prudent sur la route...

Ça devrait être le contraire... on devrait donner des incitatifs aux voitures plus écologiques! 40% des gaz à effet de serre viennent directement du parc automobile; si on peut réduire ça c'est déjà un grand pas dans la bonne direction.

Et le plus beau dans tout ça, c'est que le gouvernement Charest a donné par décret de loi pleine autonomie à la SAAQ qui peut donc faire tout ce qu'elle veut, même si le gouvernement et la population s'y oppose. Une autre belle décision.


PS: Le train de banlieue pour Repentigny - Mascouche a ENFIN été annoncé. Combien on gage que dans la prochaine campagne électorale le PLQ va se pêter les bretelles avec ça en revendiquant la paternité complète, même si c'est un projet dont on parle depuis plus de 40 ans?

2006-03-08

Montagne à vendre

Bravo Frisou, encore une fois tu attires l'opinion publique contre toi.

On a déjà peu des parcs provinciaux au Québec (désolé, mais je ne souscris pas à l'appellation parc nationaux qui selon moi est réservée à ceux administrés par Parcs Canada), et tu viens de nous charcuter une partie du Mont Orford.

Ce n'est pas ton parti qui parlait de développement durable? De faire passer les priorités des citoyens en premier? Ah bon d'accord, les priorités des citoyens des grosses entreprises qui ont aidé à ton élection, je vois... désolé, j'avais manqué ce bout là.

Tu sais, déjà la semaine passée quand tu as limogé ton ministre de l'environnement (qui était pourtant efficace à son poste, ce qui est rare chez les libéraux provinciaux) on se posait des questions. Surtout quand le nouveau ministre est aussi celui du développement économique... ça sonne conflit d'intérêt un peu.

Ça va créer de l'emploi? Pas si certain. Pour la construction des condos, c'est sûr, un peu, bien qu'encore là faut quand même penser qu'il y a déjà pas mal de monde qui travaille sur la construction en Estrie (et ça leur fera changement que de construire des pavillons supplémentaires à la Fac de Génie de l'U de S). Ensuite un coup que c'est bâti, y'a plus grands emplois là-dedans.

Comment? Les gens qui vont y habiter auront besoin de services dans la région? C'est vrai. Mais pas tant que ça. Et sans vouloir être méchant, les jobs dans les restaurants, stations-services et autres commerces ne sont pas les jobs qui créent le plus de richesse. Ce sont plus souvent qu'autrement des jobs temporaires...

Et de toute façon, même si la construction des condos créait 100 000 jobs en Estrie... pourquoi faut-il les construire à même la montagne, dans le parc provincial? Si tu les bâtis 100 pieds plus loin en dehors des limites du parc, les emplois vont mystérieusement disparaître?

Sans vouloir être méchant, Frisou, ton développement durable, on dirait que c'est plus le développement durable des portefeuilles de tes amis.

PS: Peux-tu dire à ton arrogante et bien aimée vice première-minus de se la fermer? De dire "eh les artistes, si vous êtes pas contents, vous n'aviez qu'à l'acheter le terrain", ce n'est peut-être pas la chose la plus intelligente à dire.

José Thédehors (quatrième et dernière??? partie)

Commencez d'abord par admirer la toute première photo sur internet de Théodore dans son nouvel uniforme. Incroyable... ok, il a encore son casque du CH et il est mystérieusement devenu un gardien qui attrape de la gauche, mais quand même, si c'est pas de la qualité d'information exceptionnelle ça...

Blague à part, faut croire que la pression a fini par faire sauter la marmite. Sans compter que Huet a livré la marchandise à date.

Gainey a dû juger que Théodore avec toute la pression qu'il a sur les dos ne pourrait plus revenir à son meilleur niveau à Montréal. À voir les ti-counes sur RDS.ca et à imaginer 110% tantôt, on ne peut pas dire qu'il a tort là-dessus. Je ne serais pas surpris que Théodore redevienne un gardien dominant dès l'an prochain avec un peu moins de pression.

Sans compter qu'avec Aebischer on vient de gagner deux millions dans la masse salariale, et c'est pas négligeable. Peut-être qu'autre chose se prépare... Mais sachant que Huet est libre comme l'air l'an prochain, Aebischer est une bonne police d'assurance.

Quand même cocasse de voir l'histoire se répéter, 10 ans plus tard... Roy au Colorado en 96, Théodore au Colorado en 2006. bien curieux de voir ce qui arrivera en 2016. N'empêche que je peux comprendre que Gainey l'envoie loin, à une équipe contre qui on ne joue pas souvent...

Ce fameux Aebischer justement, j'avoue ne pas trop le connaître. Pour avoir été faire un tour sur les forums de partisans de l'Avalanche, je peux vous dire qu'ils sont à terre et que leur DG est mieux de ne pas sortir de chez lui ce soir. Il semble être assez bon, mais reste que c'est étonnant pareil.

Et combien de ti-counes vont se plaindre qu'on perd un autre francophone, sans réaliser qu'Aebischer en tant que Suisse parle parfaitement français?

2006-03-05

Effet post-olympique

Curieux... dans les journaux et autres sites spécialisés depuis 2-3 jours, on parle beaucoup des résultats de la fin de semaine de Jennifer Heil, Becky Scott, Cindy Klassen... alors qu'avant, pas un mot ou presque (fallait chercher). Pourquoi est-ce que ça prend une médaille olympique pour qu'on parle d'autres sports? Et surtout, est-ce que le 5 mars 2007 on parlera encore de ces sports? Maudit hockey qui occupe tout l'espace. Mais le CH a profité d'un gardien médiocre et a gagné 6-2 hier sur Tampa Bay, que la fête commence!

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Notons au passage la victoire du sympathique américain Bobby Julich au prologue de Paris-Nice, 4.8km en 6 minutes 07. CSC vient de signer sa première victoire de l'année, ça ne sera pas la dernière. Belle prestation de Tom Boonen à trois secondes du vainqueur, je veux ben croire que c'était court, mais il s'en tire drôlement bien dans ce CLM (en plus d'être dans l'élite mondiale pour les classiques pavées et sprint). Tout un coureur...